Confirmada pelo Ibama a suspensão do embargo das obras de manutenção da BR-319

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Deverão ser retomadas já na próxima semana, as obras de manutenção da BR-319, rodovia que liga Porto Velho-R0 a Manaus (A), entre os quilômetros 250 e 665, embargado recentemente pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais (Ibama).
A decisão foi tomada durante a audiência pública promovida pela Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado federal na quarta-feira (21).
Após a audiência, o diretor Geral do Dnit, Valter Casimiro Silveira fez o protocolo no Ibama com as devidas reivindicações referente ao levantamento de embargo para a manutenção da rodovia. “O Dnit apresenta o pedido oficial informando que é uma obra de manutenção com descrição de cada item”, ressaltou Cassimiro.
O diretor de licenciamento do Ibama, Thomas Miazaki afirmou que o Ibama poderá levantar o embargo para as atividades de manutenção da rodovia. “O levantamento do embargo é possível. Vou aguardar os tramites legais do processo e acredito que dentro de uma semana a decisão do embargo será tomada e a rodovia terá a autorização concedida para a sua manutenção”, afirmou.
Audiência
A audiência teve um caloroso debate e envolveu representantes do Ibama, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), da Fundação Nacional do Índio (Funai), do Governo do Estado de Rondônia, e das Federações das Indústrias dos Estados de Rondônia (Fiero) e do Amazonas (Fieram).
O senador Raupp enfatizou que a BR-319 é extremamente importante para a Região Norte. Segundo ele, o principal modal de transporte para escoar a produção do Estado de Rondônia para o Amazonas é o fluvial, mas que não funciona o ano inteiro devidos as condições de navegabilidade da hidrovia do Madeira, e que, é inadmissível deixar essa rodovia sem a devida manutenção.
De acordo com a senadora Vanessa Graziontin, a BR-319 é a única via que liga a capital amazonense ao Brasil por via terrestre e cobrou providências. Ela foi além, disse que a não manutenção da rodovia coloca em risco vidas, atravanca o desenvolvimento da região e tira competitividade do polo industrial de Manaus.
O senador Acir Gurgacz e o presidente da Comissão, senador Garibaldi Alves (PMDB-RN), insistiram na conciliação entre os dois órgãos federais. “Nós agora queremos de imediato a manutenção da rodovia. Ninguém aqui está pedindo o asfaltamento, é nos também lutamos pelo asfaltamento da estrada, e vamos continuar lutando, mas em relação à obra em si, nós pedimos a compreensão do Ibama nesse processo”, explicou Gurgacz.

Fonte:Assessoria